中国汽车租赁行业仍处于早期发展阶段，渗透率较低，未来潜力巨大。
中国已有数千家汽车租赁汽车租赁公司，其中一半以上的企业位于北京、上海、广州、深圳等一线城市。从企业数量分布来看，小规模区域性经营的汽车租赁公司数量＊多，除极个别大型企业外，平均车队规模仅在50辆汽车左右，很难达到规模经济效应；融资性汽车租赁公司数量较少，同时每年的车辆租赁量也不高。虽然国内业已形成了十数家颇具规模的短租汽车租赁公司
中国汽车租赁行业仍处于早期发展阶段的另一个明显标志，是市场汽车租赁渗透率（租赁汽车数量占乘用车总保有量的比例）较欧美成熟市场明显偏低。同时在北京、上海等一些主要租赁市场，法规仍然对汽车租赁有着名义上的严格限制，例如上海对企业租赁资质认证和车辆牌照有严格限制，但由于市场上对汽车租赁的巨大需求，存在很多无资质的车辆运营，而并没有对之进行打击，使得灰色市场几乎成为某些地区汽车租赁市场的主流。但从市场需求和目前的态度来看，短期内市场法规至少会维持现状，而长期来看，类似法规限制终将会逐步解除，上海登高车租赁亦是如此。
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